De Persgroep Publishing NV krijgt een milieuvergunning voor de uitgeverij te Asse. De deputatie van Vlaams-Brabant legt extra mobiliteitsaccenten op aan het bedrijf. Voortaan zullen alle bedrijven met meer dan 200 parkeerplaatsen die een milieuvergunning aanvragen een bedrijfsvervoersplan moeten opstellen.   Naast de algemene voorwaarden waar een bedrijf voor een milieuvergunning klasse 1 aan moet voldoen, heeft de deputatie extra aangestipt dat een bedrijf van dergelijke omvang maximaal inspanningen moet doen in functie van duurzame mobiliteit.

 

De Persgroep Publishing NV is een bedrijf van grote omvang, met meer dan 1.000 werknemers. Zij neemt al een aantal maatregelen die het autogebruik van en naar de site te Asse verminderen. De werknemers krijgen een fietsvergoeding, het abonnement voor het openbaar vervoer wordt terugbetaald door de werkgever en de werknemers worden gestimuleerd om aan carpooling te doen.

 

'Maar dat is niet voldoende,' zegt Tie Roefs, gedeputeerde voor milieuvergunningen. 'Een bedrijf van dergelijke omvang moet extra inspanningen leveren om de mobiliteitsdruk op de omgeving te laten dalen. Daarom leggen wij de Persgroep Publishing NV als extra voorwaarde op om een bedrijfsvervoersplan op te maken.'

 

Vlaanderen legt op dat een Mobiliteitseffectenrapportage (MOBER) moet opgemaakt worden van zodra een bedrijf ten minste 200 parkeerplaatsen voorziet voor personenwagens. In een MOBER worden mobiliteitseffecten onderzocht, het is het antwoord op de vraag hoeveel en welk soort verkeer gegenereerd zal worden en wanneer. De Persgroep Publishing NV is MOBER-plichtig.

 

De deputatie vraagt nu dat aansluitend bij de MOBER ook een bedrijfsvervoersplan wordt opgemaakt voor de Persgroep Publishing NV.

 

'De deputatie geeft hiermee een duidelijk signaal dat zowel de overheid als de werkgevers uit onze provincie maximaal inspanningen moet leveren om de mobiliteitsdruk in onze regio te verlagen,' zegt gedeputeerde Roefs. 'Naar aanleiding van dit dossier besliste de deputatie om in de toekomst, samen met de bedrijven een bedrijfsvervoersplan op te maken wanneer zij een MOBER-plicht hebben. Een primeur in Vlaanderen.'

 

Voor de opmaak van een mobiscan, en de afstemming rond de opmaak van een bedrijfsvervoerplan, kunnen bedrijven rekenen op provinciale ondersteuning via het provinciaal mobiliteitspunt.

 

Een bedrijfsvervoerplan bestaat uit de studie, de uitvoering en de opvolging van maatregelen van één of meer ondernemingen om de verplaatsingen van bedrijfsactiviteiten duurzaam te beheren. De bedoeling is de mobiliteit te verbeteren en de geluidshinder en de vervuiling voor de omgeving te verminderen. Concreet worden een reeks acties genomen om rationeel autogebruik aan te moedigen en milieuvriendelijke vervoermiddelen te stimuleren (stappen, fietsen, openbaar vervoer).

http://www.vlaamsbrabant.be/verkeer-mobiliteit/woon-werkverkeer/index.jsp